ゴムのアブレシブ摩耗に及ぼす機械的性質の影響
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概要
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研摩布に摩擦した加硫ゴムの摩耗と機械的性質の関係を調べた. 摩耗実験は, カーボン配合量の異なる各種天然ゴムとSBR加硫物, 固体潤滑剤を配合した加硫天然ゴム, ASTM (D2228)較正用配合と同等の加硫ゴム, それに市販のカーボン配合の加硫ゴムを使用して行った.ゴムの摩耗は, 伸びには依存しないように見える. しかし, モジュラスEと破壊強さσBに逆比例して摩耗が増大する傾向を示す. それゆえに摩耗率が1/EσBに比例するという結果になった. 摩耗機構はカーボン配合量の増加とともに, ころ生成形から引っかき形に変化した. グラファイトや二硫化モリブデン(MoS2)を配合した天然ゴムの摩耗率は, これらの固体潤滑剤を含まない加硫ゴムと比べ大きかった. MoS2を配合したゴムの摩擦は固体潤滑剤を配合しないゴムと変らず, またグラファイトを配合したゴムは固体潤滑剤を配合しないものよりも小さな摩擦であった.
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