L型擁壁と剛な壁を有する補強土擁壁の健全度診断法の開発
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
従来，土留め壁構造物における健全性の評価は目視が主体であり，定量的な健全度評価法は確立していないのが実情である．比較的新しい工法である補強土壁工法に関しても同様である．そこで，土留め壁と剛な壁体を有する補強土壁構造物の健全度を評価するために，従来から橋梁下部構造物の健全度評価に適用されてきた衝撃振動試験法を参考に，小型起振器試験法を開発し，固有振動数の測定を実施した．まず，L型擁壁模型を用いて壁体に作用する土圧や支持力と固有振動数の関係を把握した後，実物大の剛な壁体を有する補強土壁模型に対して小型起振器試験を実施した．実験結果から，L型擁壁と補強土壁構造物の壁体の固有振動数により構造物の健全性を評価できることが分かった．
著者
-
篠田 昌弘
（財）鉄道総合技術研究所, 構造物技術研究部, 基礎・土構造
-
羽矢 洋
(財)鉄道総合技術研究所
-
大村 寛和
（財）鉄道総合技術研究所 構造物技術研究部 基礎・土構造
-
羽矢 洋
（財）鉄道総合技術研究所 構造物技術研究部 基礎・土構造
-
篠田 昌弘
（財）鉄道総合技術研究所 構造物技術研究部 基礎・土構造
-
篠田 昌弘
（財）鉄道総合技術研究所 構造物技術研究部
関連論文
- 地下鉄東西線荒川・中川橋梁における近接施工管理 (特集 基礎の沈下予測と制御)
- 地震時における補強盛土のライフサイクルコストの算定
- 開削トンネルの地盤接触面での地震時相互作用に関する実験的研究
- 大地震力を考慮した直接基礎の設計法の提案
- 旧式基礎を有する組積橋脚のL2耐震補強工法 (特集 構造物の耐震技術)
- 鉄道における木杭基礎橋脚の健全度診断法 (特集:防災技術)
- 補強盛土の常時荷重条件における限界状態超過確率
- 開削トンネルの耐震性能と耐震設計 (特集:耐震(2)土に関わる構造物の耐震設計)
- ケーソン基礎の耐震設計 (特集:耐震(2)土に関わる構造物の耐震設計)
- 廃ゴム材を利用した振動低減対策工の開発 (特集 基礎工と地盤振動)
- 振動測定を利用した基礎・抗土圧構造物の維持管理手法(技術紹介)
- 直接基礎の耐震設計 (特集:耐震(2)土に関わる構造物の耐震設計)
- 衝撃振動試験による山陽新幹線構造物の健全度判定 (特集 阪神・淡路大震災の教訓と対策(土木構造物編・その1))
- 衝撃振動試験による橋脚の健全度判定法
- L型擁壁と剛な壁を有する補強土擁壁の健全度診断法の開発
- RF-IDタグを利用した地中構造物損傷検知センサの開発(技術紹介)
- レーザ超音波法を利用したコンクリート欠陥検出システムの開発
- 鉄道における構造物の維持管理技術(各種構造物の維持管理)
- 二次起因AE法を用いた鉄道橋梁下部工の健全度診断
- 衝撃振動試験による鉄道橋梁下部構造物の健全度診断
- 二次起因AE法を用いた鉄道橋梁下部工の健全度診断
- 土木部門 ITを用いた地中部材損傷検知システムの開発
- 交通荷電に起因した一次元AE源を用いたコンクリート構造物の健全性評価--維持管理のためのAEによる構造物グローバル診断 (特集 最新のアコースティックエミッツョン)
- コンクリート構造物の非破壊検査手法における損傷認定と補修効果
- 一次元AE源を利用した鉄道コンクリート橋脚の損傷評価
- 赤外線診断支援システム「コンスファインダー3」
- わかりやすい土木講座 土工等設備の維持管理(8)護岸・基礎の維持管理
- AE法による鉄道橋梁下部工の損傷調査法に関する実験的検証 (特集:構造物技術)
- 鉄道橋における基礎の維持管理 (特集 基礎工の維持管理)
- 衝撃振動試験における新しい評価基準値 (特集 構造物技術)
- 7. 地盤防災 (1)調査, (2)地盤震動, (3)耐振技術(第34回地盤工学研究発表会)
- 都市機能を支える健全性調査診断技術 : 衝撃振動試験法による鉄道橋梁下部構造物の健全度診断
- 鉄道におけるセンシング・モニタリング技術の現状 (特集 基礎工における最近の計測技術)
- Auto-ID Solution RFID技術を応用したパッシブ式センサ付きタグシステムの開発
- 曲げ振動モードが卓越する直接基礎橋脚の健全度評価法 (特集:構造物の維持管理技術)
- 赤外線画像・可視画像融合型コンクリート診断システムの開発 (特集:構造物の維持管理技術)
- 無線速度センサを用いた橋梁下部工の健全度診断 (特集 基礎工における最近の計測技術)