ドライバの眠気感知に関する研究
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
As a first step of the study to prevent drowsy driving by utilizing some kinds of warning, the experiments to detect the sleepiness of drivers were performed using the brain waves (EEG), the frequency of blink,the skin conduction,and the skin temperature of a face. As a result,it was understood that the EEG and the skin temperature of a face were difficult to detect the sleepiness of drivers,because the former needs special equipment on the head of a driver,and the latter is inappropriate with the accuracy of sleepiness perception of the driver. From the experiments,the frequency of blink and the skin conduction can be expected for the system to prevent drowsy driving.
- 近畿大学工学部,キンキ ダイガク コウガクブ,Kinki daigaku kogakubuの論文
著者
関連論文
- 1103 位相最適化を使った水門ゲートの構造設計に関する研究(設計工学・生産システムI)
- 機構解析を使った収錨シミュレーションによるベルマウスの設計
- 1012 溶接作業の技能伝承に関する研究(設計工学・システム,生産加工・工作機械,生産システムIII)
- B203 工場セル内作業のモーションキャプチャ計測による姿勢解析(B2-1 福祉工学1)
- 510 デジタル映像による加工セルでの作業者姿勢の再構築(OS8-2:デジタルヒューマン,オーガナイズドセッション8:デジタルヒューマン)
- 10 アントコロニー法を用いた溶接・切断トーチの経路最適化
- 115 溶接ロボットの最適なトーチ移動シミュレーション(自動化・制御,平成19年度秋季全国大会)
- ドライバの眠気感知に関する研究
- 1508 ドライバの眠気に関する基礎研究(ロボティクス・メカトロニクスVI)
- 1108 位相最適化を用いたステアリングナックルの構造設計(設計工学・生産システムII)
- 1105 薄板構造の溶接変形防止に関する研究(設計工学・生産システムII)
- 704 足関節リハビリ機器使用時の生体反応に関する研究(バイオエンジニアリングI)
- B12 リハビリ機器使用時の生体反応に関する研究(下肢と福祉機器)
- 2008W-G2-12 機構解析による収描シミュレーションを利用したベルマウスの設計(一般講演(G2))
- 2008W-G2-13 トポロジー最適化技法を用いたタンカー横桁の構造最適化(一般講演(G2))
- 1018 薄板構造の溶接変形防止に関する研究(生産加工・工作機械,生産システムIV,産業・化学機械)
- 1008 GPSを使ったヤード管理に関する研究(設計工学・システム,生産加工・工作機械,生産システムII)
- 1007 ニューラルネットワークを用いた船体振動の予測(設計工学・システム,生産加工・工作機械,生産システムII)
- 1002 トポロジー最適化技法を用いた梯子型フレームの構造最適化(設計工学・システム,生産加工・工作機械,生産システムI)
- 118 筋負荷が快適性に及ぼす影響に関する研究(バイオエンジニアリングIII)
- 車いすシート高さに関する生体力学的研究
- 高齢者の下肢トレーニングマシーン動作時の顔面皮膚温度と脳波との関係
- 1411 GPSを使った電動車イスの走行支援に関する研究(ロボティクス・メカトロニクスIII)
- 701 電動車イスのジョイスティック操作時の筋負荷に関する研究(バイオエンジニアリングI)
- リハビリ機器使用時の快適性評価に関する基礎的研究 (日本感性工学会論文誌 第8巻2号 通号022号 2009年1月) -- (特集 ヘルスケア情報科学)
- 高齢者の下肢トレーニングマシーン動作時の快適性(α波)と生体情報の変化との関係について
- 19.生理計測による自動車用空調の快適性評価
- 225 自動車運搬船の車両甲板に溶接により発生する座屈変形の予測(溶接変形(II),平成19年度秋季全国大会)
- 319 組立工程における動的スケジューリングの研究(生産加工・工作機械,生産システム)
- 著書名 : Practical Design of Hull Structures
- 特別賞 著書:「Practical Design of Hull Structures」 (関西造船協会賞紹介)
- 0927 足障害者の車いす昇降時の身体負荷解析(S04-2 関節のバイオメカニズム(2),S04 関節のバイオメカニズム)
- 8A25 アジャスタブルシート付き車椅子の開発
- 217 ニューラルネットワークを用いた排ガス系の振動応答予測
- 910 ニューラルネットワークを用いた自動車用排ガス管の最適支持位置の研究(設計工学・システムI)
- (33) 隅肉溶接による小組立部材の変形挙動について : 平成7年春季講演論文概要
- (79) バーチャルヒューマンモデルによる作業性,安全性の研究 : 第二報 造船の作業安全について(平成12年秋季講演論文概要)
- 741 自動車用空調の感性評価
- (59) 遺伝的アルゴリズムによる船殻ブロックの搭載シミュレーション(平成12年秋季講演論文概要)
- 1110 線状加熱による組立鋼のねじれ変形シミュレーション
- (36)高精度組立のための溶接変形シミュレーション : (第3報)板継溶接時の面外変形
- (21)鋼板のガスおよびプラズマ切断による変形のFEM解析
- 高精度組立のための溶接変形シミュレーション : 第二報 : 板継溶接時の面内変形に及ぼす初期不整の影響
- 高精度組立のための溶接変形シミュレーション : 第二報 : 板継溶接時の面内変形に及ぼす初期不整の影響
- OS7 : 造船・海運におけるヒューマンファクター(春季講演会オーガナイズドセッション報告)
- 816 競技用車椅子の身体負荷解析(設計工学・システムII)
- 815 シミュレーション技法を使った管生産ラインの生産効率向上に関する研究(環境工学,設計工学・システムI)
- 2205 車両運転手のディジタル視野解析(OS10-1 ヒューマンインタフェース・ユーザビリティI)
- (20) バーチャルヒューマンモデルによる作業性,安全性の研究 : 第六報 感性工学を応用したグラインダ作業時の人体負荷の評価
- (43)バーチャルヒューマンモデルによる作業性, 安全性の研究 : 第四報 応答局面法を使用した交通装置の最適化について(平成13年秋季講演論文概要)
- 918 介護者の身体負荷を考えた介護用ベッドの研究(設計工学・システムII)
- シミュレーション技術を使った設計・生産の高度化 (特集 シミュレーションを使う)
- ディジタルヒューマンモデルによる草刈り作業時の人体負荷と感性評価
- バーチャルヒューマンモデルによる労働安全の研究 : 梯子昇降時の人体負荷
- W316 バーチャルヒューマンモデルによる労働安全の研究(エルゴノミック・デザイン2)(シンポジウム : 福祉工学)
- 824 重量物持ち上げ作業時の下肢力学シミュレーション(OS11.計算ソリッドバイオメカニクス(1),オーガナイズドセッション)
- 920 電動車椅子シートの快適性に関する研究(設計工学・システムII)
- 919 車椅子選定エキスパートシステムの開発(設計工学・システムII)
- 911 自動車運転手の可視領域に関する研究(設計工学・システムI)
- ディジタルヒューマンモデルによるチェーンソー作業時の人体負荷解析
- (39) バーチャルヒューマンモデルによる作業性,安全性の研究 : 第1報 溶接作業時の人体負荷について(平成12年春季講演論文概要)