短パルス伝送路符号を用いたCANの高速化(ブロードバンドアクセス,ホームネットワーク,ネットワークサービス,通信利用アプリケーション,一般)
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概要
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自動車に搭載されているECU(Electronic Control Unit)を制御するためのデータリンクプロトコルとしてCAN(Controller Area Network)が広く利用されている.一方,CAN上の伝送路符号として,NRZ(Non-Return-to-zero)符号が採用されている.しかしながら,CANを高速化するためには,CAN上で発生する多重反射波によるリンギングの影響を緩和しなくてはならない.このとき,CANコントローラに許容される伝送遅延を満足する必要がある.本稿では,許容伝送遅延を満足しつつ,CANの高速化が図れる伝送路符号として短パルス伝送路符号を提案する.電子回路シミュレータにより得られたCAN信号の時間応答を用いて,提案の短パルス伝送路符号が高速CANに対して十分な信頼性を有することを示す.さらに,短パルス伝送路符号システムにおけるシステムパラメータの設計方法について議論する.
- 2011-11-10
著者
-
石河 伸一
住友電気工業株式会社
-
梅原 大祐
京都工芸繊維大学大学院工芸科学研究科
-
石河 伸一
株式会社オートネットワーク技術研究所
-
坪内 利康
株式会社オートネットワーク技術研究所
-
梅原 大祐
京都工芸繊維大学 大学院工芸科学研究科
-
梅原 大祐
京都工芸繊維大学
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