CS2010-13 車載電力線通信におけるインパルス性雑音緩和方式の提案(次世代ネットワーク,電力線通信,無線通信方式,一般)
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概要
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自動車内のECU(Electronic Control Unit)間通信に対して,ツイストペアや光ファイバなどの専用の通信ケーブルを用いた制御信号ネットワークが構築されている.しかし,数千本にも及ぶ通信ケーブルにより,自動車の重量の増加,自動車内のスペースの減少,ネットワークアーキテクチャの複雑さの増加などの問題が懸念される.そのため,車載電力線を用いて電力供給と制御信号伝送を同時に行う車載電力線通信が検討されている.以前の報告では,車載電源線上で観測される雑音からインパルスを検出するアルゴリズムを提案した.本稿では,検出されたインパルスの周波数スペクトラムを利用したインパルス性雑音緩和方式を提案する.また,提案インパルス検出方式に加えてサンプル尖度に基づく正規性検定を適用することで検出精度を高めることが可能であることを明らかにする.
- 2010-07-01
著者
-
梅原 大祐
京都大学大学院情報学研究科
-
守倉 正博
京都大学大学院情報学研究科
-
久田 俊哉
住友電気工業株式会社
-
石河 伸一
住友電気工業株式会社
-
堀端 啓史
株式会社オートネットワーク技術研究所
-
久田 俊哉
住友電気工業 情報電子研究所
-
守倉 正博
京都大学大学院 情報学研究科
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