167 カーブ路正面衝突におけるプリクラッシュブレーキの効果 : 数値シミュレーションによる衝突速度低減量の評価(GS 制御理論)
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概要
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- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2010-03-01
著者
-
感本 広文
豊橋技術科学大学工学部
-
御室 哲志
秋田県立大学システム科学技術学部
-
河村 庄造
豊橋技術科学大学工学部
-
感本 広文
豊技大
-
河村 庄造
豊技大
-
挟場 悠太郎
豊技大院
-
御室 哲志
秋田県立大学
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