456 車載加速度計による路面段差の測定に関する研究(車両の計測および状態監視,OS-11 システムのモニタリングと診断,総合テーマ「伝統を,未来へ!」)
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概要
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On expressways, one of the causes of noise is irregularities of road surface. Especially at the joint of girders of elevated roads, there are steps or bumps. When a motorcar passes over bumps, the girder is subjected to a shock load and it causes vibration, noise and damage of structure. Now, road surface of expressway are inspected by visual confirmation or running road surface measuring vehicles. But the former method is not quantitative and the latter is costly. This study proposes a method to estimate the profile of bumps by acceleration in a car. This method was verified by experiment with a small model car.
- 2010-09-14
著者
-
宇津野 秀夫
京都大学大学院工学研究科
-
松久 寛
京都大学大学院工学研究科
-
山田 啓介
京都大学大学院工学研究科
-
澤田 勝利
京都大学大学院工学研究科
-
宇津野 秀夫
京大
-
松久 寛
京大
-
山田 啓介
京大
-
澤田 勝利
京大
-
松久 寛
京都大
-
Matsuhisa Hiroshi
Department Of Precision Mechanics Faculty Of Engineering Kyoto University
-
堀川 透理
京大
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