OS1422 自動車用ブレーキホースかしめ部シール性に関するFEM解析とその寿命推定(弾性数理解析を用いた材料特性の理解への取り組み(2),オーガナイズドセッション)
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概要
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自動車用ブレーキホースのかしめ構造の決定は,従来,試作品を実験で評価して行われているが,本研究では,耐久信頼性向上,開発効率向上のため,FEMで定量的に解析する手法を検討した.本稿では,ホースを構成するゴムにへたり(圧縮永久歪)が生じた場合の液漏れに影響するシール性能を考察し,これを基にホースの使用環境温度の違いによるホースの寿命推定を行った.これらの事から,ホースを構成するゴムにへたり(圧縮永久歪)が生じると,シール性能に大きな悪影響を及ぼすことを示した.さらに,寿命推定では,使用環境温度が高くなればなるほど寿命は短くなるということを示唆することができた.
- 2008-09-16
著者
-
野田 尚昭
九州工業大学工学研究院
-
野田 尚昭
九州工業大学大学院
-
野田 尚昭
九州工業大学工学部機械知能工学科
-
吉村 慎平
九州工業大学大学院工学府機械知能工学専攻科
-
川原 啓史
九州工業大学大学院工学府機械知能工学専攻科
-
大田 健人
九州工業大学
-
野田 尚昭
九州工業大学
-
川原 啓史
九州工業大学大学院
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