CSMA/CAを用いた車車間通信環境におけるブロードキャストパケット伝送成功率の理論解析(無線マルチホップネットワーク特集セッション,モバイル,アドホック,ユビキタス,無線,セキュリティ,マルチアクセス,アクセスネットワーク・UserNetworkInterface,Homeネットワーク,一般)
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概要
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交通事故対策として先進的なITS技術の利用が考えられている.その中で車車間通信は安全運転支援への適用が期待されているが,建物や車両によるシャドウイングや,多数の車両が存在する場合における隠れ端末問題など,車車間通信の情報伝達信頼度は周囲の環境に大きく依存する.本稿ではこの車車間通信信頼度の基本的な特性を明らかにするために,フェージング環境下におけるCNR劣化と隠れ端末問題によるパケットロスの両方を考慮したIEEE 802.11pブロードキャストパケットの伝送成功率の理論解析を直線道路上の車両を対象に行った.
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2010-12-09
著者
-
湊 和也
電気通信大学先端ワイヤレスコミュニケーション研究センター
-
山尾 泰
電気通信大学先端ワイヤレスコミュニケーション研究センター
-
戴 競擇
電気通信大学先端ワイヤレスコミュニケーション研究センター
-
湊 和也
電気通信大学 先端ワイヤレスコミュニケーション研究センター
-
山尾 泰
電気通信大学 先端ワイヤレスコミュニケーション研究センター
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