船体の熱貫流率に関する二,三の考察
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
Heat-transfer coefficients of cargotanks are the basic values for estimating heat losses from cargotanks and determining required capacity of heating plant. In recent years, with the development in experimental techniques, tests on actual ships became possible and five tests including one test in Japan were carried out since 1963. The reported test results seem to be fluctuated according to the variety of boundary conditions, characteristics of oil and so on. The author tried to analyse these data from a theoretical point of view and found that the actual phenomena could be analysed sufficiently and accurately. It was also found that the heat-transter at wall surface was seriously affected by rolling motion of ship. As the results, heat-transfer coefficients covering the worst conditions are estimated to be as follows: kcal/m^2h℃ Sides 17.0 Bottom 6.0 Internal bulkhead to empty wing tank 5.0 Deck 7.5
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
- 1970-07-31
著者
関連論文
- 鋼構造モデルの騒音伝搬に関する実験的研究 (第2報)
- 鋼構造モデルの騒音伝搬に関する実験的研究 (第1報)
- 騒音伝搬に関するSEA法の応用と実験
- 1,000m^3LNG実験船によるLNGタンクの防熱性能に関する研究
- 防熱合板の諸物性について
- 極低温における諸材料の摩擦係数について
- タンク内ガス置換に及ぼす船殼構造部材の影響について
- 新開発フォイル型熱流束計について
- フロン12直接膨脹式冷却管の熱貫流率と有効長さについて
- 船体の熱貫流率に関する二,三の考察
- 船舶におけるタンクヒーティングコイルの熱貫流率および有効長さに関する実験的研究
- 冷蔵庫防熱壁の伝熱に関する二, 三の考察