ネットワーク信号制御システムと駅構内論理装置の信頼性について(安全性及び一般)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
JR東日本では,現場信号機器の制御方法を従来のメタリックケーブルを介した電圧制御から光ネットワークを介した情報制御へと変革する「ネットワーク信号制御システム」を開発し,2007年2月に使用開始した.本システムの導入により,ケーブル敷設,配線作業の大幅削減,また試験の簡素化を図ることができ,信号工事の工期短縮,及び品質向上への寄与が期待できる.本システムにおいては,伝送路である光ネットワークを含めてシステムを2重化することで信頼性を向上させている.本稿ではネットワーク信号制御システムの信頼性について示すとともに,現在開発を進めている駅構内論理装置への適用の展望を示す.
- 2009-12-04
著者
-
松本 雅行
東日本旅客鉄道株式会社
-
才木 喜徳
東日本旅客鉄道(株)JR東日本研究開発センター
-
升谷 悟
東日本旅客鉄道(株)電気ネットワーク部
-
国藤 隆
東日本旅客鉄道(株)JR東日本研究開発センター
-
松本 雅行
東日本旅客鉄道(株)
-
国藤 隆
東日本旅客鉄道(株)
-
升谷 悟
東日本旅客鉄道(株)鉄道事業本部 電気ネットワーク部 信号システム管理センター
-
才木 喜徳
東日本旅客鉄道(株) 東京電気システム開発工事事務所
関連論文
- 列車制御システムの技術変遷
- 無線列車制御システム国際規格化への取組み
- ネットワーク信号制御システムと駅構内論理装置の信頼性について(安全性及び一般)
- B-7-107 保守作業管理におけるカバレッジコントロール技術(B-7.情報ネットワーク,一般セッション)
- 無線列車制御システム国際規格化への取り組み
- 3307 デジタルATC導入に伴う遅延回復シミュレーション(ATCと列車制御)(OS24 高速化・高品質化)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- 無線列車制御システムの国際規格提案について(鉄道の国際競争・海外戦略の流れ,J-RAILフォーラム,第16回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL2009))
- 無線列車制御システムの国際規格提案について(鉄道の国際競争・海外戦略の流れ,特別企画講演,J-RAILフォーラム,第16回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL2009))
- 鉄道信号用電子機器のための雷サージセンサの開発
- 鉄道信号制御システムのための雷サージセンサの開発
- 列車との衝突防止を実現する次世代型保守作業時代の幕開け(中央線の輸送管理システム)
- B-7-106 新旧連動装置を共存させる自律判断技術(B-7.情報ネットワーク,一般セッション)
- B-7-105 信号制御システムにおけるオンライン/テストモード自律切換技術(B-7.情報ネットワーク,一般セッション)
- B-7-104 多重制御系におけるアシュアランス技術(B-7.情報ネットワーク,一般セッション)
- [2-1]ネットワーク信号制御システムにおける保安情報伝送の安全性の考え方(セッション2 システム安全・管理,日本信頼性学会 第19回秋季信頼性シンポジウム 報告)
- 2-1 ネットワーク信号制御システムにおける保安情報伝送の安全性の考え方(セッション2「システム安全・管理」)
- 新しい鉄道信号システムにおけるセンサ技術の活用
- インターネットプロトコルを用いた新しい鉄道信号制御システムとセンサ技術
- 日本信頼性学会 : 第15回春季信頼性シンポジウム 報告
- 日本信頼性学会 : 第19回秋季信頼性シンポジウム 報告
- 鉄道システムにおける信頼性と安全性(社会システムの信頼性)
- NS形転てつ機に搭載可能なネットワーク信号制御端末の開発
- 汎用IPネットワークを活用した信号制御システムの安全性について
- ネットワーク信号制御システム : システム概要とモニターラン試験について
- 3306 情報技術を高度利用した新しい列車制御システム(ATCと列車制御)(OS24 高速化・高品質化)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
- ネットワーク信号制御システムの開発と実用化
- 車上自律型列車制御システムの提案と現車試験
- 1511 NS形転てつ機に搭載可能なネットワーク信号制御端末の開発(電力・信号通信,SS1:高度化,高速化,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 列車制御の歴史(事故との闘いの軌跡) : 第4回 了
- 列車制御の歴史(事故との闘いの軌跡) : 第3回
- 列車制御の歴史(事故との闘いの軌跡) : 第2回
- 列車制御の歴史(事故との闘いの軌跡) : 第1回
- 自律分散型列車制御システムにおけるアシュアランス技術と評価法(フォールトトレランス)
- 交通システムに関わるセンサ技術調査専門委員会活動と異業種交流報告
- 列車制御システムの安全性と信頼性(「信頼性・保全性・安全性の事例:システムの保全・安全と管理編」〜信頼性ハンドブック出版から10年を経て〜)
- 鉄道運転におけるセンサ技術の動向
- 鉄道におけるセンシングの現状について
- 列車制御システムとアシュアランス技術
- 概論 電気鉄道(15)
- 概論 電気鉄道(14)
- 概論 電気鉄道(13)
- 概論 電気鉄道 (12)
- 概論 電気鉄道(11)
- 概論 電気鉄道(10)
- 無線利用の列車制御システム(JRTC)の規格化
- No.5 列車の運行から改札までの鉄道システムの事例(情報処理で社会を守る)
- 車上自律型ATCの開発とアシュアランス技術
- [1-2] ネットワーク信号制御システムの構築における信頼性(セッション1 システム信頼性・保全性,日本信頼性学会 第14回春季信頼性シンポジウム 報告)
- 1-2 ネットワーク信号制御システムの構築における信頼性(システム信頼性、保全性,セッション1)
- 4-2 IPネットワークを基板とした保安制御システムの安全性・信頼性設計(安全性-1(システム安全性, 規格), 日本信頼性学会 第18回秋季信頼性シンポジウム報告)
- 4-2 IPネットワークを基盤とした保安制御システムの安全性・信頼性設計(セッション4「安全性-1(システム安全性、規格)」)
- 車上自律型列車制御システムの提案と現車試験
- ネットワーク信号制御システムの実用化開発について
- ネットワーク信号制御システムの開発について
- 在来線デジタルATCにおけるアシュアランス技術
- 山手・京浜東北線用の新しい車上主体型ATCの開発
- FTS2000-18 デジタルATCの開発と信頼性
- ネットワーク技術による省配線新連動システム「ネットワーク信号制御システム」 (特集 多様なニーズに応える鉄道システム--環境負荷が低く,安全・快適な公共交通をめざして)
- スキャニング式軌道回路について
- 鉄道信号システムの安全性・信頼性について
- 東北の新幹線網
- 「ダイヤ乱れ時の案内・情報提供」分科会報告
- 故障出力機能付ATS-P_(地上設備の構成と機能
- 無線列車制御システムの国際規格化への取組み : 「無線システムの性能要求決定手順」技術仕様書制定を目指して
- 無線による列車制御システムがもたらすもの