自発的な安全運転を促すためのヒューマンマシンインタフェースについて(リスクと安全・安心をめぐる心と技術)
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概要
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運転支援システムはさまざまな観点から分類可能であるが,支援形態としては,運転者の運転操作に直接介入する直接型運転支援と,情報のみを提示することで運転者自身に判断を行わせて安全な操作を促すような間接型運転支援に分類できる.本稿では,筆者がこれまでに行った研究事例を紹介し,間接型運転支援システムの有効性を示すとともに,そのインタフェース設計時において注意すべき項目などに関して述べる.
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2009-07-17
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