緊急車両運行支援システムにおける車車間通信の効果に関する検討(ITS通信,一般)
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概要
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本稿では,ミクロ交通流シミュレータを用いた緊急車両運行支援システムにおける車車間通信の有効性に関する検討が行われている.最初に,使用したミクロ交通流シミュレータにおけるドライバモデル,道路モデル,車両モデル,通信システム,インタフェースの仕様について述べられている.次にこのシミュレータを用いて行われた性能評価実験について述べられている.実験は車両生起間隔と車載機搭載率を変化させて緊急車両の通過時間に関して行われている.実験結果より,混雑度が高い時ほど車車間通信による緊急車両の接近情報の配信による通過時間の短縮率が向上することが示されており,この方式が有効であるという結果が示されている.
- 2009-05-21
著者
-
永長 知孝
関東学院大学工学部電気・電子工学科
-
佐藤 拓哉
関東学院大学工学部情報ネット・メディア工学科
-
永長 知孝
関東学院大学工学部情報ネット・メディア工学科
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永長 知孝
関東学院大学工学部
-
永長 知孝
関東学院大学 工学部 情報ネット・メディア工学科
-
永長 知孝
関東学院大学
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