106 二重壁内部気体の音響特性が透過損失へ及ぼす影響について(新しい騒音・振動改善技術(2),騒音・振動評価・改善技術)

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概要

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鉄道車両やエレベーターなどの輸送機器に用いられる遮音構造には、遮音性のほかにも軽さと薄さが求められる。筆者らは軽量で薄い遮音構造の実現を目的として、中空二重壁の内部に空気以外の気体を封入した構造を考え、気体の音響特性が二重壁の遮音性に及ぼす影響について計算と実験により検討した。伝達マトリクス法による透過損失計算の結果、空気に比べて音速が速い気体は低周波で、音速が遅いもしくは密度が小さい気体は高周波で透過損失を増大させることが得られ、実験によりそれを立証した。さらに、透過損失の評価量として周波数特性を考慮しなくてすむようにJISA-1419-1で定める「重みつき透過損失:Rw」を導入し、上記の効果について気体の平均分子量と比熱比の観点から整理しなおした結果、分子量は小さく、比熱比は大きい気体ほどRwを増大させることを明らかにした。
社団法人日本機械学会の論文
2007-07-18

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