2927 浸炭焼入れはすば歯車の曲げ疲労強度・き裂に及ぼすねじれ角・浸炭部の影響(S57-2 歯車の強度(2),S57 伝動装置の基礎と応用)
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概要
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This paper described a study on effects of the case depth, the helix angle and the carburized part on the bending fatigue strength and the bending fatigue crack path of case-carburized helical gears. Bending fatigue tests of case-carburized helical gear pairs of different case depths, helix angles and carburized parts, meshed at the worst loading position where the maximum root stress was considered to occur, were carried out, and S-N curves were obtained. Effects of the case depth, the helix angle and the carburized part on the bending fatigue strength and the bending fatigue crack path of case-carburized helical gears were determined.
- 2007-09-07
著者
-
小田 哲
福山大
-
小出 隆夫
鳥取大学大学院工学研究科
-
宮近 幸逸
鳥取大・工
-
小出 隆夫
鳥取大・工
-
小田 哲
福山大・工
-
安藤 和彰
三井造船株式会社
-
安藤 和彰
鳥取大・院
-
宮近 幸逸
鳥取大学大学院工学研究科
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