2319 自動車用エンジンギヤ装置の振動・騒音の低減に関する研究
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概要
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This paper describes the reduction of the vibration and noise of engine gear units for automobile. The vibration and noise of the engine balancer were examined. The running tests of the engine balancer were carried out using the power-absorbing-type engine balancer testing machine. In the engine balancer, two types of gears were used, that is, S45C gears and hybrid structure gears of which teeth and rim part were made of S45C and gear body was made of FC250. The effects of rotational speed, applied torque, backlash and gear structure on the vibration and noise of the engine balancer were determined.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2002-09-20
著者
-
小出 隆夫
鳥取大学工学部
-
小田 哲
福山大
-
白井 誠
National Space Development Agency Of Japan
-
小出 隆夫
鳥取大 大学院工学研究科
-
白井 誠
アイシン精機
-
和田 広幸
キヤノン
-
小出 隆夫
鳥取大
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