溶接構造歯車に関する研究 : 第4報,ウェブ構造と振動特性
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概要
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本論文はウェブ構造の異なる溶接構造歯車の円周, 半径, 軸方向振動加速度を種々の運転条件下で測定し, ウェブ構造と振動特性の関係について検討を加えたものである. リム, ウェブ部の剛性の高い歯車ほど3方向の振動加速度が大きく, 非対称歯車ではリム, ウェブ部の弾性変形により振動が緩和されること, また円周方向振動加速度の半径, 軸方向振動加速度への変換率は歯車構造によってかなり異なることなどを明らかにしている.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1982-07-25
著者
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