2H0930-1 大気環境アセスメントにおけるCFDシミュレーション手法適用性についての検討(大気環境アセスメントにおけるCFDシミュレーション手法適用性,特別集会3)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 社団法人大気環境学会の論文
- 2008-08-29
著者
関連論文
- 3D1410 大気環境アセスメントにおけるCFDシミュレーション手法適用性(3) : ラグランジュモデルと風洞実験結果の比較(2手法-5シミュレーション,一般研究発表)
- 二酸化炭素の排出を考慮した我が国のエネルギー将来展望の調査研究
- 局地循環モデルの相互比較 : 昼間の海風の場合
- 3D1348 大気環境アセスメントにおけるCFDシミュレーション手法適用性(2) : オイラーモデルと風洞実験結果の比較(2手法-5シミュレーション,一般研究発表)
- 2H0930-2 A wind-tunnel study on gaseous diffusion around a building within two different atmospheric boundary layers(Applicability of CFD Simulation to Atmospheric Environmental Assessment,Special Meetings 3)
- 第8回大気科学とその大気質への応用(ASAAQ203)国際会議報告
- 一定周期の間欠的測定から算定される年平均濃度の特性 : NO_2に関して
- 1K12 一定周期の間欠的測定から算定される年平均濃度の特性(NOxに関して)
- 火山ガスの拡散シミュレーション
- 3C1130 東京湾への酸性物質沈着量の推算
- 2C0930 阿蘇山における火山ガスの拡散
- 南関東平野における初冬季の大気粒子状物質中の塩化物の挙動と起源
- 陸風前線が局地前線化するプロセス (初冬季関東平野における観測)
- 夏の都市の高温の要因について
- 熱輸送過程を考慮した都市環境モデルの構築
- 初冬季高濃度汚染時の粒子状物質の挙動 : 組成別濃度分布について
- LESモデルと風洞地形模型実験の比較
- 数値解析による大気境界層の研究
- 関東地方の冬季光化学反応によるNO_2大気汚染のシミュレーション
- 東京湾上を横切って形成される局地不連続線の構造と成因についての考察 : 大気汚染とのかかわり
- 東京都区内の常時監視測定局と道路交通センサスのデータを利用したNO_x・SPM濃度への自動車の影響とその変化の推定
- 1G1412 常時測定局データを用いた都市部のSPM・NOx濃度への自動車影響の解析(2手法-1計測分析/2手法-4データ解析,一般研究発表)
- 3D1446 大気環境アセスメントにおけるCFDシミュレーション手法適用性(6) : OpenFOAMの適用性(2手法-5シミュレーション,一般研究発表)
- 3D1434 大気環境アセスメントにおけるCFDシミュレーション手法適用性(5) : 一時間平均濃度推定に関する検討(2手法-5シミュレーション,一般研究発表)
- 3D1336 大気環境アセスメントにおけるCFDシミュレーション手法適用性(1) : 中間報告(2手法-5シミュレーション,一般研究発表)
- 2H0930-1 大気環境アセスメントにおけるCFDシミュレーション手法適用性についての検討(大気環境アセスメントにおけるCFDシミュレーション手法適用性,特別集会3)
- D306 CFDモデルの大気環境アセスメントガイドラインの策定に向けた検討について : 大気環境学会での試み(境界層II,一般口頭発表)