台車ピッチング研究用およびシーケンス制御実習用5インチゲージ電気機関車の開発 : 実用とオープンキャンパス宣伝用をかねて(ショートノート(卒論・修論特集))
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概要
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牽引力の向上が永遠の命題である電気車において,牽引力を妨げるものにボギー台車のピッチングがある.当研究室のこれまでの研究において,戦後60年間におけるボギー台車の構造・構成につき調査・検討した結果,近年の台車ではピッチングを生じやすい構造・構成になっていると考えられる.また,近年の制御技術が急速に進歩する中,大学教育における実学的なシーケンス制御の習得が困難な現状にある.本研究では,5インチモデル台車/機関車を設計・製作し,試験用モデル機関車による台車ピッチングの検証実験の結果,およびPLC制御を採用した全自動運転による試験結果を報告する.
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2008-02-29
著者
-
高根沢 真
日本工業大学
-
森田 登
日本工業大学
-
渡邉 剛史
日本工業大学
-
土佐 浩平
日本工業大学工学部
-
山本 祐太
日本工業大学工学部
-
渡部 充
日本工業大学工学部
-
森田 登
日本工業大学電気電子工学科
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