安全運転支援のための車車間通信中継方式の検討(セッション1)

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概要

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• 日本自動車研究所(JARI)はこれまで安全運転支援のための車車間通信プロトコルをフィールド実験やシミュレーションで検証してきた。2007年度には5.8GHz帯を用いてRelay Control Protocol(RCP)中継方式の動作確認を行い、この方式が、車両の増加による通信の輻較を抑えることを示した。さらに、アプリケーションの要求に沿って、車車間通信によって得られた位置情報を中継に利用することで、RCP方式と同等のパケット輻輳抑止性能が得られることをシミュレーションで示した。これにより能動的に位置情報を利用した中継方式が安全運転支援にも適朔可能であることが示された。

• 2008-06-13

著者

• 前田 忠彦

  沖電気工業株式会社

• 関 馨

  財団法人日本自動車研究所itsセンター

• 浜口 雅春

  沖電気工業株式会社

• 浜口 雅春

  沖電気工業株式会社システムソリューションカンパニー(ssc)無線技術研究開発部

• 浜口 雅春

  沖電気工業

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