明治23年の「船名録」にあった歓晃丸を追って(第1報)
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- 「大都市大災害軽減化プロジェクト」における海の視点からの災害対応研究(津波防災と船舶)
- 大規模地震時の津波避泊図に関する基礎研究
- 日本舶用機関史編集委員会報告(2) : 造船学会, 関西造船協会, 日本機械学会誌等に寄稿されたディーゼル機関に関する研究論文リスト(1918年より)
- 111 最近の大型集客施設にみる遊戯施設機械の技術動向
- 2008K-SS-1 関西海事教育アライアンス : 大阪大学、大阪府立大学、神戸大学間における海事教育の連携(特別セッション(SS)-関西の特色ある海事教育-)
- 9-208 関西海事教育アライアンス : 大阪大学、大阪府立大学、神戸大学間における海事教育の連携((22)高大院連携,口頭発表論文)
- 神戸における海事産業の新たな展開 : 神戸海事クラスターの提案
- 2006A-G6-5 海外客船誘致のためのクルージングモデルの提案(一般講演(G6))
- 天気予報を用いた太陽光発電電力予測に関する基礎的研究
- 海水中気泡群の終端速度に関する研究
- 気液分離槽設計のための水脈による海水中への空気巻込み特性に関する研究 : 越流堰からの水脈により海水中に発生する気泡の量と気泡径分布
- 気液分離槽設計のための水脈による海水中への空気巻込み特性に関する研究(越流堰からの水脈により海水中に発生する気泡の量と気泡径分布)
- 2000年における各研究委員会の活動
- 船舶事故を対象とした参加型シミュレーション手法の開発
- 海難事故演習のための人的シュミレーション
- 神戸大学海事科学部の蒸気タービンプラント教育
- 気液分離槽設計のための水脈による海水中への空気巻込み特性に関する研究 : 越流堰からの水脈により海水中に発生する気泡の量と気泡径分布
- 深海を模擬した高圧容器内での粘性流体湧出挙動の可視化
- CCDカメラを用いた高圧力容器内の可視化システムの開発
- Advanced Modal Shiftに関する基礎的研究
- 港湾活性化から見たモーダルシフトに関する基礎的研究
- 電気二重層コンデンサの充放電特性について
- 気液分離槽設計のための水脈による海水中への空気巻込み特性に関する研究 : 越流堰からの水脈により海水中に発生する気泡の量と気泡径分布(2004年度関西造船協会賞紹介)(関西造船協会賞最優秀論文賞紹介)
- 2008K-SS-7 深江丸洋上科学技術マネージメントセミナー(特別セッション(SS)-関西の特色ある海事教育-)
- 電子メールを用いた海難救助・油防除に関する人的シミュレーション
- 神戸大学海事博物館企画展「近代日本商船隊の全容」
- 海難審判庁の裁決録をもとにしたイベントツリーを用いた油流出と人身事故の分析
- 博物館支援事業について
- 日本初のジェット機「橘花」と松根油
- 仲島忠次郎コレクション
- シンポジウム後記
- 災害時の海からの支援実例と船舶の活用法
- 明治23年の「船名録」にあった歓晃丸を追って(第1報)
- 災害発生時の海からの支援 (ボランティアシップの提案)
- 波浪シミュレータを用いた畜圧空気エネルギ利用法の研究
- 2006A-G6-6 システムダイナミクスを用いた海難リスクの検討(第二報)(一般講演(G6))
- 2006A-G6-3 修繕記録を用いた主機のRoot Cause Failure Analysis(一般講演(G6))
- 2006A-G6-2 アブログを使った機関における最適修繕時期の提案(一般講演(G6))
- ニューラルネットークを利用した船のメンテナンス価格に基づく多国籍船員の最適配置
- システムダイナミクスを用いた海難リスクの一考察
- 2005A-G7-14 システムダイナミクスを用いた海難リスクの一考察(一般講演(G7))
- 水中テレビカメラによる大阪湾の海中環境の観察
- 夢 : 30年後のマリンエンジニアリングの社会
- 設計段階にファジー関数を使った機関室構成機器の重要度決定法
- ファジィ集合による電気推進とディーゼル船の機器重要度に関する比較評価
- 1219 ナホトカ号海難を教訓にした商船大学のリスクマネージメントへの取り組み(FM-5 機械工学におけるリスクマネジメント・リスクアセスメント)
- 渋谷文庫調査委員会による目録作成と資料整理について
- 安全航海のためのリスク評価及び航路選定に関する研究(Asia Navigation Conference 2011)
- 海難における人的要因の影響評価(Asia Navigation Conference 2011)
- Visualization System for Viscous Fluid Movement in High-pressure Vessel