公共コンテナ埠頭におけるバース割当計画
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概要
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In this paper, we are concerned with various types of mathematical programming models for a berth assignment problem to achieve an efficient berth operation. We suggest here three objective functions to be minimized and three constraints as follows. Three objective functions are : total port staying time, total mooring time and maximum mooring time ; three constraints : random assignment, first-in assignment and first-out assignment. Combining these three objective and three constraints, we build nine models to see how vessel operators and a port authority are satisfied with their solutions. Numerical experiments were performed for these proposed models.
- 社団法人日本航海学会の論文
- 1994-03-25
著者
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