車載アンテナ指向性のルーフエッジ距離に対するUTD解析(移動通信ワークショップ)
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概要
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本報告書では、車両のルーフに設置された車載アンテナの指向性を求めるための簡便な車両モデルを実験的に求め、更にこのモデルに対しUTD解析を行い、UTDが適用可能な範囲を示した。車両モデルとしてルーフを模擬した金属平板と、ボンネットとトランク上端を模擬した金属平板からなる2枚平板モデルにより、実車設置時の指向性が近似的に得られることがわかった。更に、2枚平板モデルを基にUTD解析モデルを求め、直接波と4つの回折波を考慮したモデルが有効であることを示した。アンテナとルーフエッジとの距離を変えた条件で、実験結果とUTDによる計算結果を比較したところ、ルーフエッジとの距離が0.6波長以上において指向性は概ね一致した。以上により、本解析モデルを用いることで、ルーフエッジからの距離が0.6波長以上において車載アンテナの指向性を求めることが可能である。
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2002-02-27
著者
-
小川 晃一
松下電器産業株式会社ネットワーク開発センター
-
山本 温
松下電器産業株式会社ネットワーク開発センター
-
山本 温
松下電器産業株式会社
-
小川 晃一
松下電器産業株式会社通信デバイス開発センター
-
石原 広隆
松下電器産業(株)デバイス開発センター
-
小川 晃一
松下電器産業
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