安全性と信頼性指向近代化船の機能要求と具現化方策について : 操船支援システムの開発から実船実証評価
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概要
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During navigation, ship's control in bridge is carried out by 2 or 3 persons. Nowadays, in the shortage of domestic personnel resources, we had to start to develop a sole watch keeping system being interactive with person by new technologies which has ability of more than one person. Simulator experiments were carried out to clarify the hazards in a sole watch and the requirements for navigation support system/NSS. Eye free operation to watch outer shall be constantly realized. They say ship controlled system on two dimensions is in a categories of high complexity. Through six years, we have finally developed NSS far beyond the international level of navigation safety by speech input & output system.
- 社団法人日本航海学会の論文
- 2000-03-25
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