レイトレーシング法における計算対象建物の効果的な判定方法に関する研究
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概要
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本研究では、レイトレーシング法において計算対象となる建物を予め推測するのに効果的な判定方法に関する研究を行う.最初に計算条件によりどのくらいのレベル差異があるかを検討している.続いて計算条件を1つに絞り、建物の影響範囲が何らかの規則性がないかを統計的手法により検討した.その結果、送受信間距離と送信高をパラメータとして、一定の傾向があることが確認できた.影響範囲は送信点と受信点を中心とした楕円状で近似できるのではないかと考えられる.なお本稿では、送受信間距離は500m、1000m、1500mの3種類、送信高は14m、24m、54m、74mの4種類、LOSとNLOSの2つの環境で考察している.また、計算条件によるレベルの差異の考察には2km×2km、建物の影響範囲については5km×5kmの仮想モデルを用いた.
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2006-10-12
著者
-
唐沢 好男
電気通信大学先端ワイヤレスコミュニケーション研究センター
-
川村 雅彦
株式会社構造計画研究所環境技術部
-
佐納 由起子
株式会社構造計画研究所
-
河井 伸一
(株)構造計画研究所
-
佐納 由起子
(株)構造計画研究所
-
河井 伸一
株式会社構造計画研究所
-
佐納 由起子
電気通信大学
-
川村 雅彦
株式会社 構造計画研究所
-
川村 雅彦
株式会構造計画研究所
-
佐納 由起子
構造計画研究所
-
唐沢 好男
電気通信大学
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