駅舎トイレにおける器具数算定法の一提案 : 駅舎トイレにおける器具数算定法に関する研究 その3
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概要
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The purpose of this study is to establish the new calculating method of fixture requirements for railway stations by applying a simulation technique based on the characteristic factors of stations. In the previous papers, we showed the results of analyses on the passengers and their behaviors of toilet utilization in the East Japan Railway stations. In this paper, as part three, we made a proposal for the new calculating method of fixture requirements for railway stations based on the analyses of fixture usage. The main contents are as follows ; We showed the calculating method and the calculating conditions by simulation. The arrival patterns to each fixture in the toilet were set up from the investigated values. Also, the duration time of occupancy and the service level of waiting time were shown in each fixture. The maximum permissible waiting time in each fixture was set up from the questionnaire survey on the opinions of toilet utilization in buildings. The Monte Carlo simulation technique was applied for the calculation of fixutre requirements based on these calculating conditions. The numbers of fixture requirements were shown on the relation of arrival rates in each fixture. The calculating results were compared with the existing fixture numbers in the investigated five stations of the East Japan Railway.
- 社団法人日本建築学会の論文
- 2001-07-30
著者
-
坂上 恭助
明治大学理工学部
-
村川 三郎
広島大学大学院工学研究科
-
越川 康夫
広島大学大学院工学研究科
-
仲川 ゆり
東日本旅客鉄道(株)
-
高津 靖夫
(株)ジェイアール東日本建築設計事務所
-
薬師神 厚志
広島大学大学院
-
高津 靖夫
東日本旅客鉄道(株)
-
仲川 ゆり
東日本旅客鉄道 東京工事事務所
-
越川 康夫
広島大学大学院
-
村川 三郎
広島大学大学院
-
仲川 ゆり
東日本旅客i道(株)
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