電磁駆動バルブの高性能化の研究(オーガナイズドセッション,振動・音響・制御)
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概要
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This paper proposes a new type of high-speed electromagnetic linear actuator for engine valve drive. The proposed actuator uses permanent magnet (PM) in addition to the electromagnet. The PM produces bias flux to hold the armature on the surface of the stator pole. Hence this actuator can reduce the driving power drastically than the conventional solenoid type one. The experimental results showed promising performance. Furthermore an improved design is proposed for miniaturization and high speed motion.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2004-09-23
著者
-
松田 健一
茨城大学
-
松田 健一
茨大工
-
岡田 養二
茨大工
-
布施 博正
茨大院
-
金野 満
茨大工
-
Matsuda Ken-ichi
Department Of Electrical Engineering Kyoto University
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