331 車両前面特性が歩行者傷害に及ぼす影響に関する実験的検討(OS3-02 : 人体の衝撃応答・傷害,インパクトバイオメカニクス)
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
-
自動車運転場面における危険知覚の脳過程
-
学会創立40周年記念座談会(創設40周年記念)
-
631 上肢筋骨格モデルの構築(GS-16 軟組織・シミュレーション,一般セッション,学術講演)
-
420 下肢筋骨格モデルを用いたブレーキ踏み込み動作の解析(OS4-6,オーガナイズドセッション4:生体のモデリング・シミュレーション・計測,学術講演)
-
317 下肢筋骨格モデルの開発とブレーキ踏み込み動作への応用(OS2-03 : 動作の支援と分析,身体運動のモデリングと福祉工学)
-
316 拘束環境下における人間機械系慣性(OS2-03 : 動作の支援と分析,身体運動のモデリングと福祉工学)
-
528 高速引張変形下における脳組織の機械的特性(OS5-3:軟組織のバイオメカニクス(3),OS5:軟組織のバイオメカニクス)
-
45S 運転負荷モデル HUSSER の開発 : 慣性固有空間法による車室内パッケージ設計支援技術
-
606 慣性テンソルによる車両運転姿勢評価法の検討
-
筋の疲労・回復に対する数理モデルの定式化
-
OB-06 ヒトにおける報酬関連脳活動と知覚的曖昧性(日本動物心理学会第68回大会発表要旨)
-
622 衝撃負荷による骨格筋傷害実験システムの開発
-
B213 衝撃負荷による骨格筋の損傷に関する基礎的研究
-
436 筋疲労モデル検証のための下肢筋疲労実験(OS4-9,オーガナイズドセッション4:生体のモデリング・シミュレーション・計測,学術講演)
-
403 ブタ肺の衝撃応答の計測
-
(2)運動単位タイプの疲労耐性の違いを考慮した筋疲労のモデル化(1部 生体機能のシステム化)
-
318 筋線維タイプを考慮した筋疲労モデルの定式化(OS2-03 : 動作の支援と分析,身体運動のモデリングと福祉工学)
-
筋の疲労・回復を考慮した数理モデルの定式化(S01-1 身体機能のモデリングと福祉工学(1),S01 身体機能のモデリングと福祉工学)
-
331 車両前面特性が歩行者傷害に及ぼす影響に関する実験的検討(OS3-02 : 人体の衝撃応答・傷害,インパクトバイオメカニクス)
-
子供の歩行者傷害に関する実験的研究(第1報) : 6歳児歩行者ダミーの試作
-
子供の歩行者傷害に関する実験的研究(第1報)6歳児歩行者ダミーの試作
-
側突時の頭頸部挙動の解析 (Special Issue:衝撃傷害解析)
もっと見る
閉じる
スポンサーリンク