ピストンリングのトライボロジー特性に及ぼす低粘度油の影響(OS9-2 表面設計とトライボロジー(II))
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概要
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In order to reduce the environmental impact, the low viscosity oils have been required to apply for engines. However, the too much low viscosity will cause the decrease in oil film thickness between the piston and the cylinder. Therefore, we need to know tribological properties of engine using the low viscosity oil. In this study, we prepared 4 type commercial oils (WO-20, W5-30, W10-30, W20-60), friction and wear properties were investigated by the block on cylinder type frictional device. Viscosity dependence of the coefficient of friction, change in oil film thickness with increase in sliding velocity and PV-diagram will be discussed.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2004-04-16
著者
-
中村 竜太
岩手大学大学院工学研究科
-
岩渕 明
岩手大学工学部
-
吉野 泰弘
岩手大学工学部
-
吉野 泰弘
岩手大工
-
中村 竜太
岩手大大学院
-
吉野 泰弘
岩手大 工
-
岩渕 明
岩手大
-
岩渕 明
岩手大学 工学部機械システム工学科
-
岩淵 明
岩手大学
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