片麻痺患者の車いす駆動能力に影響する因子 : シート高・奥行きについて

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概要

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片麻痺者の車いす自力駆動のための最適シート高・奥行きを知る目的で, 患者10名と健常者12名を対象に種々のシート高と奥行きの車いすにて10mの平地直進駆動とスラローム駆動を施行し, その所要時間, 駆動ピッチ数, 足部駆動パターン, 殿部ズレの有無を評価した。結果は, 1.シート高が低い程, 患者群の直進および, 健常群の直進, スラローム速度は速くなった。患者群ではシート高が高い程, つま先駆動での下肢ピッチ数が増え, 殿部ズレが多く生じた。2.奥行きが浅いほど健常群の速度は速くなり, 患者群では(大腿長-10cm)までは速くなりさらに浅くなると遅くなった。下肢ピッチ数も減少し混合駆動型も多くなった。この関係はシート高(下腿長+6cm)で顕著であった。片麻痺者の自力駆動のための車いすはケースによりシート高と奥行きの組み合わせを考えた処方の必要性が示唆された。
社団法人日本理学療法士協会の論文
1994-07-31

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