STRESS WAVE MONITORING FOR A FRICTION PILE DURING DRIVING : A NEW ANALYSIS PROCEDURE
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概要
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A pile-driving analysis procedure coupled with stress-wave monitoring, is developed for friction piles in clay or argillaceous rock. Emphasis of the analysis procedure is placed on treating an elastic-perfectly plastic constitutive law of the shaft interface, within the frame-work of one-dimensional wave propagation along with the method of characteristics. The analysis procedure thus developed is applicable to two types of pile-driving analysis : one is the inverse analysis for identifying the constitutive parameters of the shaft interface from a recorded stress waveform ; and the other is the drivability analysis, in terms of the already identified material parameters, for predicting the displacements or stresses in the pile caused by any single hammer blow. Both aspects of the proposed analysis procedure are examined against laboratory pile-driving tests on a "perfect" friction pile with no point resistance. In those tests, a steel pipe pile of 2.5 cm in outer diameter is quasi-statically jacked into a remarkably homogeneous mudstone, along a slightly undersized guide-hole, and then subjected to striking by a free-falling steel bar. It is then confirmed that there is good agreement between the calculated and measured pile-driving performances.
- 社団法人地盤工学会の論文
- 1986-12-15
著者
-
関口 秀雄
Professor Disas. Prev. Res. Inst. Kyoto University Uji Kyoto 611-0011.
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関口 秀雄
京都大
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関口 秀雄
Disaster Prevention Reseach Institute Kyoto University
-
西田 義親
Department of Civil Engineering, Kanazawa University
-
松本 樹典
Research Associate, Department of Civil Engineering, Kanazawa University
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関口 秀雄
京大 防災研
-
西田 義親
Department Of Civil Engineering Kanazawa University
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