荒川放水路における鋼グイの水平抵抗(1) : 各種ボーリング孔測定機具によるボーリング孔K値の違いについて

概要

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首都高速道路7号線荒川大橋架設現場(荒川放水路内の軟弱粘性土地点)で調査, 試験を行なった測定法(土研式K値試験, LLT法, プレショメータ法, KKT法の各種)によるボーリング孔K値(K_m)や, 地盤の変形係数(E_m), また, 上記各種測定法によって得られたK_m値から今井法, 吉中法を用いて, 設計K値を求めたとき, どの程度異なった値が得られるかを比較した。その結果, (1)K_mの平均値については, KKT法が一番大きな値, 土研式K値試験が一番小さい値であった。LLT法とプレショメータ法は, 前二者の中間で互いに近似した値になる。(2)地盤の変形係数(E_m)については, KKT法が他の3種よりかなり大きな値である。土研式K値試験とプレショメータ法がやや近似した値で得られる。(3)今井法での基準K値(地中部クイ変位量1cmの設計K値)は, LLT法とKKT法がほぼ同一で, 土研式K値試験とプレショメータ法は前二者より小さい。(4)吉中法での設計K値は, (2)の結論と同様な傾向になるが, 今井法で得られるK_0値とはかなり異なる。
社団法人地盤工学会の論文
1977-12-15