極小造波抵抗を有する半没水船
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
It is theoretically well known that when the two bodies are running in the same direction and in a pair in water and/or on water surface, sometimes their total wave making resistance becomes smaller than that of the individual body due to the mutual interference of the waves caused.The proposed semi-submerged ship of the least wave resistance consists of the submerged main hull of the so-called Rankine's ovoid and the surface piercing bridge having sectional area of square cosine curve.Theoretically and experimentally, the combined hull form as mentioned above thus proves its capability of reducing the wave resistance tremendously in a certain specific speed range, i. e., the dimensions of bridge can be chosen so that the waves caused by the submerged hull running near surface may be diminished by the waves of the bridge at the specific speed.Furthermore, it is investigated that the upper limit of the optimum speed range of this type of vessel is between 0.35 and 0.40 in Froude's number.
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
著者
-
石井 正夫
Basic Design Department Of Ship & Offshore Group Sumitomo Heavy Industries Ltd.
-
丸尾 孟
横浜国立大学工学部
-
丸尾 孟
横浜国立大学
-
石井 正夫
浦賀重工浦賀造船所
-
石井 正夫
浦賀重工
関連論文
- 境界層理論を改良した船尾粘性流場の解法
- 境界層理論を改良した船尾粘性流場の解法〔含 討論〕
- 2006K-OS2-1 超高速多胴船の馬力に関する若干の考察(オーガナイズドセッション(OS2):マルチハル船)
- 我が国造船の再生に向けて(21世紀の若者へ)
- 細長体近似による船首波崩れの解析
- HOWとWHY
- 6 Cooperative Resistance Tests with Geosim Models of a High-Speed Semi-Displacement Craft
- 我が国造船の未来に向けて
- 船尾造波特性に及ぼす境界層・伴流の影響
- 模型船首まわりの自由表面流れについて
- 船体まわりの自由表面流れの非線形計算法
- Theoretical Analysis of Unsteady Characteristics of Marine Propeller in Ship's Wake
- Theoretical Analysis of Unsteady Characteristics of Marine Propeller in Ship′s Wake(含 討論)
- 細長体近似による船体波紋の計算
- 非線形計画法による船型設計の基礎的研究(第5報) : 低速造波理論に基づく極小造波抵抗問題
- 渦格子揚力面モデルによる調和伴流中のプロペラ非定常特性解析
- 非線形計画法による船型設計の基礎的研究 : 第4報 : 端部形状を考慮した極小造波抵抗問題
- 前進速度をもつ細長物体のDiffraction問題について
- 非線形計画法による船型設計の基礎的研究-4-端部形状を考慮した極小造波抵抗問題〔含 討論〕
- 渦格子揚力面モデルによる調和伴流中のプロペラ非定常特性解析〔含 討論〕
- 船体表面上吹出分布の近似計算法について
- Steering Quality and Scale Effect on it for 564,000 DWT ULCC
- 極小造波抵抗理論による高速実用船型選定の試み
- 極小造波抵抗の船型
- 極小造波抵抗を有する半没水船型
- 極小造波抵抗を有する半没水船型
- 貨物船の主要目選定についての一考察
- 鉄鉱石運搬船の設計における最近の傾向
- 初期計画段階における既知の機関出力に対する船体速力の求め方
- 冷凍式LPG船についての紹介
- 原油タンカーの荷油倉におけるガス濃度
- 液体天然ガスの海上輸送
- 後部船型が推進性能におよぼす影響
- 船舶運航時間の経済学
- An Investigation into the Sinkage of a Ship at the Transcritical Speed in Shallow Water
- 前進速度をもつ細長物体のRadiation問題について
- プロペラ特性に及ぼす流場不均一性と乱れの影響
- An Investigation into the Sinkage of a Ship at the Transcritical Speed in Shallow Water
- 企業・大学・研究所
- An Investigation into the Sinkage of a Ship at the Transcritical Speed in Shallow Water〔含 討論〕
- 斜波における抵抗増加の計算
- 斜波における抵抗増加の計算
- 薄い船の造波に及ぼす粘性の影響について : 自由表面のある粘性流体中の船の抵抗について : その2
- 非線形計画法による船型設計の基礎的研究 : 第1報 : Michell 理論の応用
- Prediction of Hydrodynamic Forces and Moments Acting on Ships in Heaving and Pitching Oscillations by Means of an Improvement of the Slender Ship Theory
- Prediction of Hydrodynamic Forces and Moments Acting on Ships in Heaving and Pitching Oscillations by Means of an Improvement of the Slender Ship Theory
- Wave Resistance of a Ship of Finite Beam Predicted by the Low Speed Theory
- Wave Resistance of a Ship of Finite Beam Predicted by the Low Speed Theory
- 極小造波抵抗理論による高速実用船型選定の試み
- 簡易化公式による向い波中抵抗増加の計算
- On the Propagation of Surface Waves across a Uniform Wake
- 船首バルブ付極小造波抵抗船型について
- 向い波の中の細長い物体に働く波圧について
- 水面滑走の二次元理論に於ける積分方程式の解法に就て
- 極小造波抵抗を有する半没水船
- Ship Forms of Minimum Wave Resistance with Bulbs
- 粘性流体における船の波及び造波抵抗
- Resistance (第13回国際水槽試験会議(ITTC)出席報告)
- 一様な伴流による波の変形について
- 有限喫水を持つ極小造波抵抗船型の計算
- 波形解析による造波抵抗の算定(第三報)
- 向い波の中の船体運動に対する細長体理論の応用 : その1-基礎理論の展開
- 造波抵抗理論を船型の設計にいかに応用すべきか(下)
- 造波抵抗理論を船型の設計にいかに応用すべきか(上)
- 造波抵抗理論概説
- Wave Force on a Submerged Circular Cylinder
- 解析的方法と数値的方法
- 熱線流速計の水流えの応用
- 第5回船舶流体力学シンポジウムについて
- 波浪中の抵抗増加
- 波浪中の船体抵抗増加に関する研究 : 第2報 抵抗増加の本質について
- 滑走艇の流体力学的研究(第3報)
- 波浪中の船体抵抗増加に関する研究(第1報)
- 滑走艇の流体力学的研究(第2報)
- 滑走艇の流体力学的研究(第1報)
- 短く幅広い滑走面を持つ滑走艇の理論
- 3-7 滑走艇の流体力学的研究〔第一報〕(三学会連合講演会に於ける論文梗概)
- 物体の運動に基ずく水面撹乱の基礎式並にその応用