曳航時の変動索張力の確率的手法による推定
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概要
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The towline tension during towing in waves has to be estimated concerning constant tension and fluctuating tension induced on the towline. The relative motion especially surge motion between tug and tow causes the dynamic towline tension due to cross-flow drag which is proportional with the square of velocity of the towline induced by the towline movement in water. This frequently has both the high frequency component of wave elevation and the low frequency component due to slow drift motion. The towline tension becomes exponentially large in case the distance between tug and tow becomes extremely large during towing. The dynamic towline tension has been composed of the cross-flow drag force and nonlinear restoring force. The nonlinear model using those force terms has been proposed in order to simulate the dynamic towline tension during towing. The effect of the inertia force term on the dynamic towline tension has also been evaluated. The probability density function, expected mean upcrossing frequency and expected largest value of the dynamic towline tension have been obtained. The theoretical calculation of the dynamic towline tension has been validated by the results of the numerical simulation.
- 1996-09-25
著者
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