大気温度變化に因り生ずる船體撓度
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概要
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This investigation was carried out in order to analyse the experiment of the structural streugth of a ship a^+ Kure Naval Dockyard. The authors measured the deflections, distribution of temperature and internal stresses in the hull of a ship, and then compared with both of the deflection and internal stress obtained theoretically by application of the Dr. K. Suehiro's and T. Inokuty's theory. In conclusion the authors inform with regard to considerable amounts of deflection caused by temperature difference but the absolute value of stress is very small in comparison with the case of same deflection caused by the external force, and the experimental data are nearly equal to the ones obtained theoretically.
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
- 1938-06-30
著者
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小岩 健
海軍造船呉海軍工廠造船實験部
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金子 又三郎
呉海軍工廠造船實驗部兼製鋼實驗部
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小岩 健
呉海軍工廠造船實験部兼製鋼實験部
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金子 又三郎
呉海軍工廠造船實験部兼製鋼實験部
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吉識 雅夫
造船技術国際会議連絡会構造分科会第1小委員会:東大
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小岩 健
海軍造船、呉海軍工廠造船實驗部兼製鋼實驗部
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