低速肥大船の船首形状について
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概要
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Sharper bow waterline shape can reduce the wave added resistance at sea more than that for conventional blunt bow. Ax-Bow is an example based on such principle. The bow with sharp waterline at all waterline heights can reduce the resistance further, but the effect of the bulbous-bow is expected to become deteriorated. According to the model test results on a low speed full ship, such bow shape with all sharpen waterlines show the same performance in still water, and better performance in waves in comparison with a conventional blunt bow.
- 社団法人日本船舶海洋工学会の論文
- 2003-09-25
著者
-
松本 光一郎
ユニバーサル造船株式会社
-
山崎 啓市
ユニバーサル造船株式会社技術研究所
-
高岸 憲璽
ユニバーサル造船株式会社
-
松本 光ー郎
ユニバーサル造船(株)
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高岸 憲璽
ユニバーサル造船
-
山崎 啓市
ユニバーサル造船(株)技術研究所
-
松本 光一郎
ユニバーサル造船
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