ブラウン運動を用いた人の動きの記述と二者の接近確率(都市・地域(4))
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
- 社団法人日本オペレーションズ・リサーチ学会の論文
- 2003-09-10
著者
関連論文
- 2-F-1 平均距離,地域間格差に着目した施設移転(都市とOR(1))
- 7021 棟数密度と街区容量との関係について(都市計画)
- 都市計画制度に関する提言
- 所要時間からみた自転車利用の優位性--筑波研究学園都市を対象として
- 2-S-8 二方向避難と移動効率(都市・地域・国土(3))
- 近接グラフの辺長分布(輸送・交通)
- 巡回路の辺長分布(輸送・交通)
- 都市解析とは何か(都市解析)
- 地域研究(その3)
- 移動効率および通過量に着目した一方通行規制の評価
- 平面の距離分布とネットワークの距離分布(都市(2))
- 格子状道路網における一方通行路導入の影響(都市・地域・国土(3))
- 道路ネットワーク上の道路距離と直線距離
- 連続的利用者分布とネットワーク単一施設配置モデル(ネットワーク)
- ネットワーク上の道路距離と直線距離(都市計画)
- 1-C-9 地名別お土産販売種類数と重力モデル(マーケティング(3))
- 座談会 21世紀に向けてのOR(OR : 21世紀に向けて)
- 1977年度秋季研究発表会
- 2-A-7 都市のOR研究会(都市・地域・国土(2))
- 人工分布と鉄道網の時間発展のモデル解析
- 人工密度分布形成のメカニズム(II) - モデルによる説明の試み
- IFORS'93とEC域内経済視察団
- 敷地割による斜線制限と容積制限の影響の違い - 新橋・銀座・八重洲を事例として -
- 敷地割の変更が建物形態に与える影響に関する基礎的研究
- 道路網上の距離分布と流動量分布に関する基礎的研究
- 施設の開設・閉鎖に伴う移動距離変化と頑健な規則的配置
- 道路網データの精度と最適値との関係(社会システム(1))
- 新宿高層ビル群における移動時間分布
- 空間ポアソン分布を応用した多発火災の延焼面積モデル(都市(1))
- 被災率を用いた避難施設の配置評価について(都市(2))
- 同時多発出火時の避難可能時間に関する基礎的考察(都市(3) : 社会評価のOR)
- 同時多発出火時の避難と街区面積に関する基礎的考察(国土・地域・都市)
- 有限領域内の直線的避難距離について(都市(1))
- 不通領域がある場合の移動距離の分布について(特別セッション ゆとりある都市生活とOR(4))
- 都市計画論文集の引用文献分析 : 論文集間比較と経年比較
- 1-A-6 山並み景観と携帯電話基地局(都市・地域(2))
- 7206 街区の面積分布(都市解析モデル,都市計画)
- 施設閉鎖情報の移動距離削減効果(都市・交通(5))
- 放射環状道路網における迂回距離分布(輸送・交通(2))
- 格子状道路網における迂回距離分布(都市・地域(4))
- Spatial Analysis and Forecasting : Identical Units Artificial Neural Network
- 都心における建物形状と土地利用との関係(2002年度大会 (北陸) 学術講演梗概集)
- 7471 斜線制限のセットバック緩和の効果(建築規制と景観,都市計画)
- 7123 斜線制限・敷地形態が建物形態に与える影響に関する研究
- 関東地域における鉄道の空間拡大効果
- 所要時間分布からみた駅の利便性に関する考察(都市・交通(4))
- 関東地域における鉄道の空間拡大効果
- 7028 街区を単位とした建物延床面積の推定(都市情報と都市デザイン,都市計画)
- 3次元空間の領域内距離分布(都市内移動のモデル(1))
- 都市領域における距離分布の導出とその応用
- 移動費用を最小にする職住分布モデル
- 都市空間(不定形)における距離分布(都市(1))
- 通勤行動と施設配置 : 千葉市を事例に(交通(2))
- 都市内流動量分布の数理的分析(特別セッション ゆとりある都市生活とOR(4))
- 1-B-9 都市のOR30年(都市のOR(1))
- 特集にあたって(地域のOR)
- 距離分布よりみた平面領域の形
- 1-C-4 移動距離に着目した夜間小児医療施設配置(都市・地域・国土・交通(2))
- 密度についての基礎的考察
- 移動からみた空間の分析(都市のOR)
- 交通路の存在する都市空間における距離・時間分布
- 省エネルギー直方体都市のプロポーション解析 : 沙漠の摩天楼シバームの数理
- 道路走行パターンと混雑現象(社会システム(2))
- 山アテ道路景観の地域比較分析--筑波山を対象としCroftonの定理を用いて
- 交通路面積を考慮に入れた高層建物の移動時間の評価
- 交通路面積を考慮に入れた高層建物の移動時間の評価
- 急行エレベータの評価 : 移動時間と交通面積(交通)
- 関東地方における鉄道の役割(都市交通網の分析)
- ブラウン運動を用いた人の動きの記述と二者の接近確率(都市・地域(4))
- 格子状高速交通網を持つ都市平面における距離・時間分布(都市・地域(2))
- 交通路を持つ都市空間における距離分布(都市内移動のモデル(2))
- 平面領域における距離分析
- 太陽光発電自給に必要な中高層集合住宅の高さ及び隣棟間隔
- 研究部会「都市のOR」最終報告(都市計画)
- 太陽光発電を考慮した集合住宅の高さと隣棟間隔(都市計画)
- マラソンコース形状の評価(都市計画)
- 平均走行速度と信号数(ペーパーフェア)
- 水面の可視性と水辺への到達距離に関する数理モデル(地域・環境)
- 携帯電話基地局配置に着目した利用可能範囲と電磁波被曝範囲(環境・都市)
- 歩行者流動調査の分析 : 土浦市を事例として(交通・地域)
- 1-E-2 山アテ道路景観の地域比較分析 : 筑波山を対象として積分幾何学手法を用いて(都市・地域・国土)
- 1-A-8 震災復興・日本再生 : 都市のOR研究による道筋(パネルディスカッション)
- 山アテ道路景観の地域比較分析 : 筑波山を対象とし Crofton の定理を用いて
- 低層建物と高層建物との比較(交通・輸送(2))