到来が変動する個別軌道輸送システム合流部の車両挙動
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概要
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新交通システムの一つである個別軌道輸送システムの合流部において,一方の路線に到来する車両の到来頻度が変動する場合の車両挙動をマルコフ連鎖の手法を用いて解析した.これまでの合流部に関する研究では,車両の到来が時間的にある一定の値であるとした場合を扱っているものが多かった.しかし,合流部の手前で車両運行に対して何らかの制御が行われた場合,合流部に到来する車両の到来頻度が時間的に一定とはならないと考えられる.本論文では車両の到来頻度の変動を表現するため,一方の路線における到来の母集団が2状態マルコフ連鎖をなして変動する場合の合流部を解析する.この合流部モデルの車両挙動を解析するために到来する車両の母集団の種類にも着目して状態量を定義し,定式化した.解析結果から車両の到来の変動が,合流部における通過遅れ時間に与える影響を明らかにしている.
- 一般社団法人電子情報通信学会の論文
- 1995-08-25
著者
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