Al-Si-黒鉛系自己潤滑性複合材料の摩擦摩耗特性
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概要
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粉末固化法として注目されている放電プラズマ焼結(Spark Plasma Sintering:SPS)法を用いて、固体潤滑剤で最も経済的で大量に使用されている黒鉛と軽量性と耐摩耗性で優れるアルミニウム-20wt%シリコン合金を複合化した自己潤滑性複合材料を作製し、摩擦摩耗特性を評価した。当複合材料に対する低摩擦・低摩耗を発現させるための黒鉛最適混合比は20〜30vol%の範囲であり、その摩擦係数は0.15〜0.2、比摩耗量は10^<-6>mm^3/Nmのレベルであることが分かった。
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2001-10-12
著者
-
田中 章浩
産業技術総合研究所
-
田中 章浩
産総研
-
梅田 一徳
産総研
-
梅田 一徳
産業技術総合研究所 新炭素系材料開発研究センター
-
高津 宗吉
産業技術総合研究所
-
田中 章浩
産業技術総合研 新炭素材料開発研セ
-
梅田 一徳
産業技術総合研究所
-
田中 章浩
産業技術総合研 ナノカーボン研究セ
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