地域共同利用燃料電池システムの研究(電池技術関連, 一般)
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概要
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21世紀は環境問題やエネルギー事情を背景に燃料電池を機軸とした分散型電源システムの導入拡大が期待される.しかし現在, 燃料電池は価格低減が進まず, 既存の発電設備と比較して電力単価が割高である.本研究では電力単価の低減と環境低負荷化を目標に, 病院と周囲の住宅とで燃料電池の共同利用を行う地域共同利用燃料電池システムモデルを想定し, 設備稼働率と運転モードの違いによる一次エネルギー消費量とCO_2排出量の差異を検討した.その結果, 総床面積20, 000m^2の病院と住宅世帯数300軒で共同利用するモデルで, 燃料に都市ガスを用いて固体酸化物型燃料電池(最大発電効率 : 60%)を導入した場合, 電力会社から買電した時と比べ, 一次エネルギー消費量は約46%削減でき, CO_2排出量は約32%削減できることが明らかになった.
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2005-01-14
著者
-
小林 伸一
東京理科大学大学院工学研究科
-
谷内 利明
東京理科大学大学院工学研究科
-
谷内 利明
東京理科大学
-
小林 宏典
東京理科大学 工学研究科電気工学専攻
-
山田 一允
東京理科大学 工学研究科電気工学専攻
-
飯野 智紀
株式会社 エヌ・ティ・ティ ファシリティーズ
-
飯野 智紀
東京理科大学
-
小林 伸一
東京理科大学
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