変形タイムペトリネットを用いた道路交通トラフィックシミュレーションに関する基礎検討

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概要

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道路交通シミュレータは,(1)実現象のメカニズムに対する仮説の検定,(2)実現象による実験の代替、などの目的の為に用いられる。従来から交通流による定性的なマクロシミュレータや、各車両を制御するミクロシミュレータが存在している。マクロシミュレータは特定の地域や現象に対しては高速で正確な結果を提供するが、適用範囲を限定しないミクロシミュレータは処理が重く、パソコンでは実行が困難なことが多い。今回ペトリネットを元に、道路交通網のモデル化に適した変形タイムペトリネットについて検討を行った。本シミュレータはペトリネットを使うことでミクロなパラメータを与えることができるが、その本質はゾーン方式による汎用マクロシミュレータであり、特定の地域・現象を対象としていない。このシミュレータは比較的処理能力の劣るパソコンでかなりの規模のネットワークのシミュレーションを可能とし、信号機の最適制御などに応用することを目的としている。
一般社団法人情報処理学会の論文
1992-02-24

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