徒歩移動を考慮するバス経路探索システム(<特集>産学連携論文)
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概要
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2点間の所要時間最短経路を出力するバス経路探索手法を開発し, 鳥取市の実際のバス経路探索システムに適用した.システムへの入力は, 出発時刻, 出発地, 目的地の3組で, 出発地および目的地はランドマークで指定する.GPS機能付き携帯電話からシステムにアクセスした場合は, 出発地はGPS機能で与えることもできる.経路探索においてはバス停間の徒歩移動を考慮している.バス停の設置間隔は狭い場合が多く, バス停間を徒歩移動した方が, より短い所要時間で目的地に到達する場合が考えられるからである.実験によって徒歩移動の有効性を確認した.
- 一般社団法人情報処理学会の論文
- 2005-05-15
著者
-
菅原 一孔
鳥取大学大学院工学研究科情報エレクトロニクス専攻
-
川村 尚生
鳥取大学工学部
-
川村 尚生
鳥取大学大学院工学研究科情報エレクトロニクス専攻
-
菅原一孔
鳥取大学大学院工学研究科情報エレクトロニクス専攻
-
菅原 一孔
鳥取大学工学部
-
川村 尚生
鳥取大学大学院工学研究科
-
菅原 一孔
鳥取大学工学部電気電子工学科
-
楠神 元輝
鳥取大学大学院工学研究科
-
菅原 一孔
鳥取大学大学院工学研究科
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