2022 クロスヘッドピン軸受の負荷能力に及ぼすくさび形状付き油溝の影響
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概要
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Calculations and experiments were carried out to clarify the load carrying capacity of the crosshead-pin bearing with wedge geometry incorporated oil-grooves for large size two-stroke diesel engines. Reducing the clearance ratio is advantageous for enhancing squeeze action on the entirety of the bearing pads, thereby decreasing the maximum oil film pressure. However, this also has a negative aspect of reducing the oil film thickness, thereby causing the load carrying capacity to decrease. Even when the clearance ratio becomes very low, incorporating a proper wedge geometry on both sides of the oil-grooves is an effective means to increase the oil film thickness, and thereby to raise the load carrying capacity.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2003-08-05
著者
-
北原 辰巳
九州大学大学院工学研究院
-
北原 辰巳
九大院・工
-
岡戸 篤
大同メタル工業(株)第1カンパニー設計室
-
北原 辰巳
九大 大学院工学研究院
-
北原 辰巳
九州大学大学院
-
北原 辰巳
九州大学大学院工学研究院機械科学部門
-
大坪 勝
九州大学大学院工学研究院
-
藤崎 宏太郎
九州大
-
藤崎 宏太郎
九州大学大学院工学研究院
-
岡戸 篤
九州大学大学院工学研究院
-
岡戸 篤
大同メタル工業
-
大坪 勝
九州大学
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