1910 L-STEP ノズルインジェクタによる噴霧形状制御
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概要
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In order to reduce fuel consumption and emission of direct injection gasoline engine, high atomization performance and controlling spray pattern in a fuel injector is required. Atomization performance has been achieved by using a swirler from our previous study. This paper describes a method to control spray pattern which swirl-type injector generates. An L-Step nozzle (L-cut orifice nozzle) which has developed by our previous study generates horse-shoe pattern spray which has rich and lean concentration region in horizontal section view. Correspondence between fuel flow with swirl and nozzle shape has been investigated. The mechanism of horse-shoe pattern generation can be described by geometrical relation between spray pattern and arrangement of L-cut step-wall. According to the investigation, the rich region and lean region can independently be controlled by means of arranging step-wall position and height.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2003-08-05
著者
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安部 元幸
(株)日立製作所機械研究所
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岡本 良雄
(株)日立製作所機械研究所
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門向 裕三
(株)日立製作所機械研究所
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岡本 良雄
日立機械研
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門向 裕三
日立機械研
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門向 裕三
日立 機械研
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田辺 好之
株式会社 日立製作所 オートモーティブシステムグループ
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石川 亨
日立自動車機器
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田辺 好之
日立自動車機器
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石川 亨
日立オートモーティブシステムズ
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安部 元幸
日立機械研
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