上流旋回式インゼクタの噴霧特性に関する研究 : 第4報,エアアシスト噴霧の微粒化特性
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概要
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Improving fuel economy and reducing emissions in gasoline engines require fine fuel atomization. This report discusses atomization characteristics of a newly developed air-assisted atomization method in which air is blown radially from an outside circumference onto the liquid film of the fuel sprayed from the upstream-swirl-type injector. This method achieves fine fuel atomization even if the air passage area is increased and air flow velocity is decreased. Moreover, air flow under the mixture spray nozzle suppresses fuel particle diffusion.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 1996-03-25
著者
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岡本 良雄
(株)日立製作所機械研究所
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岸 敦夫
(株)日立製作所自動車機器事業部
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岸 敦夫
(株)日立製作所自動車機器グループ
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天羽 清
(株)日立製作所機械研究所
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内村 隆俊
日立オートモーティブエンジニアリング(株)
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