2105 高速車両構体部材の疲労強度評価
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概要
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Fatigue cracks can be generated in the airtight carbody shell for high speed trains due to the difference in the air pressure between inside and outside the carbody at passing each other in a tunnel. The most recent carbody shells of high speed trains are made of alminum alloy. As the design standard for welds in aluminum alloy carbody shells has not been established yet, the authors select a couple of important welds, carry out fatigue tests and create a fatigue design diagram.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2003-12-08
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