511 Si-Mn を添加したアルミニウム青銅の高温摩耗特性
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概要
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高温軸受材に用いるアルミニウム青銅の耐摩耗性向上を目的とし、C6191材(従来材)にシリコンとマンガンを添加した材料(添加剤)の高温摩耗特性について調べた。700℃での摩擦試験で添加剤は従来材よりも摩耗量が少なかった。摩耗量と摩擦距離との関係を調べた結果、両試料とも摩擦初期の摩耗量が多いことが分かったが、従来材ではその量が顕著に多かった。そこで高温下にて荷重負荷状態で一定時間保持後、摩擦開始時の最大摩擦係数を計測した結果、従来材は添加剤よりも3倍程度高い値を示し、この凝着の差が摩耗特性に大きく影響を及ぼすことが分かった。
- 2002-08-24
著者
-
上村 正雄
豊橋技術科学大学 機械システム工学系
-
竹市 嘉紀
豊橋技術科学大学 技術開発センター
-
山田 豊和
大豊工業(株)
-
熊田 喜生
大豊工業(株)品質・技術本部
-
熊田 喜生
大豊工業(株)
-
熊田 喜生
大豊工業(株)技術管理部
-
熊田 喜生
大豊工業
-
神谷 荘司
大豊工業(株)
-
竹市 嘉紀
豊橋技科大
-
須山 英治
豊橋技科大
-
上村 正雄
豊橋技科大
-
山田 豊和
大豊工業
-
神谷 荘司
大豊工業 研究部
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