油圧モータの低速安定性に関する研究 : 第1報、一般理論
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概要
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油圧モータの低速域における回転速度変動について数値解析を行った.回転速度変動に対する系の諸因子の影響を調べた結果,押しのけ容積と漏れ流量の出力軸角位置による変動が回転速度変動の主な原因であることがわかった.また,従来指摘されていた摩擦トルクの負性抵抗については,油圧モータの制御弁の抵抗によって系全体の減衰係数が正となるために,回転速度変動にはあまり影響しないことが明らかとなった.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 1984-08-04
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