液圧駆動システムにおける液柱分離を伴う流体過渡現象 : 第1報、瞬間閉鎖する弁の下流側水平管路に起こる場合)
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概要
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本研究は、液圧駆動システムにおいて弁の急速閉鎖時に戻り側管路に発生する液柱分離現象の中、特に工業上問題となる最初の再結合時の圧力上昇を予測するための力学モデルを、弁下流近傍の気ほうの成長・崩壊機構、空洞部の流動様式、現象の前後での管内液中の音速の変化なども同時に観測しながら、主として実験的に検討したものである。なお、通常の鉱油のほかに水・グライコールと高含水作動液に対しても実験が行われている。
- 社団法人日本機械学会の論文
- 1984-03-28
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