低速高荷重歯車歯面に発生するリップリング損傷について
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概要
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The rippling failure occuring on rollers and gears is well known as one of the phenomena resulting from the plastic flow of the surface layer which is caused by repeated sliding-rolling contacts. Though a few experimental results on the rippling failure have been already reported, there have been few studies explaining systematically the generating mechanism of the rippling. In the present paper, the rippling failure for the case-hardend gear was investigated under slow speed and heavy load operations by using a power-circulating type gear testing machine and by changing the rotating gear speed. The experimental results clarified the form and the progress of the rippling failure occuring on the gear tooth surface.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 1986-08-25
著者
-
永村 和照
広島大学大学院工学研究科
-
野原 稔
呉工業高等専門学校機械工学科
-
永村 和照
広島大学工学部
-
寺内 喜男
福山大学工学部
-
寺内 喜男
広島大学工学部
-
野原 稔
呉工業高等専門学校器械工学科
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